طرز ردوبدل روغن کمپرسور فریزر و کولر ، درین مقاله گونه های روغنهای کمپرسور و وظیفه روغن در کمپرسور را توضیح می دهیم نمایندگی یخچال پاکشوما در مشهد همینطور به شما طرز بده بستان روغن کمپرسور را فراگیری می دهیم و می گوییم چه وقتی نیاز به ردوبدل روغن است. در پایان چنانچه سوالی دارید در قاب ذیل بنویسید تا کارشناسان مجموعه پشتوانه خدمت به سوالهای شما جواب دهند.
طرز بده بستان روغن کمپرسور
بده بستان روغن کمپرسور _شارژ روغن و نوع روغن و شیوه ردوبدل روغن موتور یخچال فریزر
وظیفه روغن در کمپرسور
وظیفه روغن در کمپرسور یاری به خنک کردن قطعات و جاری فعالیت کردن و آب بندی قطعات متحرک کمپرسور مانند حلقهها و سوپاپها است.
در کمپرسورها از روغنهای منحصربهفرد، طبیعی و تصنعی و مصنوعی به کارگیری می گردد و برای مبرد یا این که به عبارتی گازهای گوناگون روغنهای متفاوتی به فعالیت میرود.
اشکال روغن
روغن هایی که در صنعت تبرید اسفاده میگردند، دو نوع میباشد:
۱- روغنهای معدنی:
الف) نفتنیک (Naphthenic) _ در صنعت تبرید به کارگیری میگردد. ۳GS و ۴GS
ب) پارافین
ج) آروماتیک
۲- روغنهای تصنعی و مصنوعی
الف) آلکیل بنزن (Alkyl Benzene) در صنعت تبرید به کار گیری می گردد.
ب) گلیکول
ج) آلی و معدنی: به کار گیری برودتی (صتعت تبرید)
برای گازهای کهن مانند R11 , R12 , R22 از روغنهای معدنی مانند ۳GS یا این که ۴GS به کار گیری می شود.
و برای گازهای نو مانند R134 , R410 , R407 از روغنهای تصنعی استعمال میگردد.
چه هنگامی می بایست روغن کمپرسور بده بستان خواهد شد
وصال هوا و رطوبت به روغن: تجربه آرم داده میباشد که روغن کمپرسور تا هنگامی که هوا و رطوبت وارد آن نشده احتیاج به ردوبدل ندارد و زمانیکه سیکل به هر دلیلی گشوده خواهد شد و هوا وارد کمپرسور گردد این مخلوط روغن با اکسیژن سبب ساز فاسد شدن روغن میشود و شایسته ترین عمل این میباشد که روغن کمپرسور را بده بستان نمائید. در فریزرها که تریزون (برگه خنک کننده) رخنه می گردد به هیج تیتر ریسک نکنید و پس از شتشوی مدار گاز، روغن کمپرسور را بده بستان نمایید.
پایین آمدن روغن: درحالتی که نشتی در مدار گاز سردخانه یا این که کولر پیش آید و روغن به خارج نشت پیدا کرد پیش نهاد میکنیم به جا افزودن روغن آحاد روغن را ردوبدل نمایید.
کیپ شدن مدار گاز: در بعضا از موردها که خوردگی لولهها سبب ساز بسته شدن و کیپی مدار پیش میشود قطعا برای ارتقا قدمت کمپرسور، روغن را بده بستان نمایید.
تغییر و تحول رنگ روغن: در صورتیکه متوجه شدید روغن کمپرسور سیاه گردیده و یا این که تغییر و تحول رنگ به طوسی و یا این که سبز پیدا کرده مسلما بایستی روغن تعویش خواهد شد.
دیدگاه بده بستان روغن کمپرسور سردخانه و اسپلیت
برای این فعالیت بعداز غیروابسته کردن کمپرسور از دستگاه، در آغاز می بایست روغن دستگاه را بیرون کنیم کمپرسور را برعکس نمایید تا روغن را از لوله مکش (لوله رجوع) بیرون گردد آنگاه واحد سنجش روغن تخلیه گردیده را اندازه بگیرید.
بعضی وقت ها واحد سنجش روغن مصرفی از کاتالوگ یا این که پلاک کمپرسور معین گردیده است، آنگاه به به عبارتی واحد سنجش روغن تازه باطن ظرفی منزه میریزیم و جهت شارژ روغن مهیا میشویم.
روش بده بستان و شارژ روغن کمپرسور کولر و یخچال فریزر
حالا یک قطعه شلنگ پاک سوای رطوبت به لوله مکش (لوله رجوع) وصل نمائید و یک رمز را درون پیاله روغن قرار دهید در حال حاضر کمپرسور را پرنور فرمایید تا کمپرسور روغن را به باطن خویش بکشد. کمپرسور را تعدادی دقیقه پرنور بگذارید تا گرمای کمپرسور رطوبت احتمالی را تبخیر نماید. بعد مجددا روغن را تخلیه کرده و مجدد با یک روغن پاک ردوبدل میکنیم این فعالیت سبب می شود آحاد رطوبت و یا این که ذرات خوردگی لولهها از کمپرسور بیرون خواهد شد حال می توانیم کمپرسور را نصب و مجدد شارژ گاز کنیم.
طرز ردوبدل روغن کمپرسور فریزر و کولر ، درین مقاله گونه های روغنهای کمپرسور و وظیفه روغن در کمپرسور را توضیح می دهیم نمایندگی یخچال پاکشوما در مشهد همینطور به شما طرز بده بستان روغن کمپرسور را فراگیری می دهیم و می گوییم چه وقتی نیاز به ردوبدل روغن است. در پایان چنانچه سوالی دارید در قاب ذیل بنویسید تا کارشناسان مجموعه پشتوانه خدمت به سوالهای شما جواب دهند.
طرز بده بستان روغن کمپرسور
بده بستان روغن کمپرسور _شارژ روغن و نوع روغن و شیوه ردوبدل روغن موتور یخچال فریزر
وظیفه روغن در کمپرسور
وظیفه روغن در کمپرسور یاری به خنک کردن قطعات و جاری فعالیت کردن و آب بندی قطعات متحرک کمپرسور مانند حلقهها و سوپاپها است.
در کمپرسورها از روغنهای منحصربهفرد، طبیعی و تصنعی و مصنوعی به کارگیری می گردد و برای مبرد یا این که به عبارتی گازهای گوناگون روغنهای متفاوتی به فعالیت میرود.
اشکال روغن
روغن هایی که در صنعت تبرید اسفاده میگردند، دو نوع میباشد:
۱- روغنهای معدنی:
الف) نفتنیک (Naphthenic) _ در صنعت تبرید به کارگیری میگردد. ۳GS و ۴GS
ب) پارافین
ج) آروماتیک
۲- روغنهای تصنعی و مصنوعی
الف) آلکیل بنزن (Alkyl Benzene) در صنعت تبرید به کار گیری می گردد.
ب) گلیکول
ج) آلی و معدنی: به کار گیری برودتی (صتعت تبرید)
برای گازهای کهن مانند R11 , R12 , R22 از روغنهای معدنی مانند ۳GS یا این که ۴GS به کار گیری می شود.
و برای گازهای نو مانند R134 , R410 , R407 از روغنهای تصنعی استعمال میگردد.
چه هنگامی می بایست روغن کمپرسور بده بستان خواهد شد
وصال هوا و رطوبت به روغن: تجربه آرم داده میباشد که روغن کمپرسور تا هنگامی که هوا و رطوبت وارد آن نشده احتیاج به ردوبدل ندارد و زمانیکه سیکل به هر دلیلی گشوده خواهد شد و هوا وارد کمپرسور گردد این مخلوط روغن با اکسیژن سبب ساز فاسد شدن روغن میشود و شایسته ترین عمل این میباشد که روغن کمپرسور را بده بستان نمائید. در فریزرها که تریزون (برگه خنک کننده) رخنه می گردد به هیج تیتر ریسک نکنید و پس از شتشوی مدار گاز، روغن کمپرسور را بده بستان نمایید.
پایین آمدن روغن: درحالتی که نشتی در مدار گاز سردخانه یا این که کولر پیش آید و روغن به خارج نشت پیدا کرد پیش نهاد میکنیم به جا افزودن روغن آحاد روغن را ردوبدل نمایید.
کیپ شدن مدار گاز: در بعضا از موردها که خوردگی لولهها سبب ساز بسته شدن و کیپی مدار پیش میشود قطعا برای ارتقا قدمت کمپرسور، روغن را بده بستان نمایید.
تغییر و تحول رنگ روغن: در صورتیکه متوجه شدید روغن کمپرسور سیاه گردیده و یا این که تغییر و تحول رنگ به طوسی و یا این که سبز پیدا کرده مسلما بایستی روغن تعویش خواهد شد.
دیدگاه بده بستان روغن کمپرسور سردخانه و اسپلیت
برای این فعالیت بعداز غیروابسته کردن کمپرسور از دستگاه، در آغاز می بایست روغن دستگاه را بیرون کنیم کمپرسور را برعکس نمایید تا روغن را از لوله مکش (لوله رجوع) بیرون گردد آنگاه واحد سنجش روغن تخلیه گردیده را اندازه بگیرید.
بعضی وقت ها واحد سنجش روغن مصرفی از کاتالوگ یا این که پلاک کمپرسور معین گردیده است، آنگاه به به عبارتی واحد سنجش روغن تازه باطن ظرفی منزه میریزیم و جهت شارژ روغن مهیا میشویم.
روش بده بستان و شارژ روغن کمپرسور کولر و یخچال فریزر
حالا یک قطعه شلنگ پاک سوای رطوبت به لوله مکش (لوله رجوع) وصل نمائید و یک رمز را درون پیاله روغن قرار دهید در حال حاضر کمپرسور را پرنور فرمایید تا کمپرسور روغن را به باطن خویش بکشد. کمپرسور را تعدادی دقیقه پرنور بگذارید تا گرمای کمپرسور رطوبت احتمالی را تبخیر نماید. بعد مجددا روغن را تخلیه کرده و مجدد با یک روغن پاک ردوبدل میکنیم این فعالیت سبب می شود آحاد رطوبت و یا این که ذرات خوردگی لولهها از کمپرسور بیرون خواهد شد حال می توانیم کمپرسور را نصب و مجدد شارژ گاز کنیم.